“哇塞，这个提速很快，油门踩到底就能跑80公里，而且底盘也很稳，我真的很喜欢这种感觉。”

    “董事长，这车子真的有这么好开，赶紧下来，让我们试一试。”

    试车场道路上，开着天马miniev狂飙的杨浩十分兴奋。

    虽然天马miniev车速一般般，最高只能做到80公里，但开起来却很快乐。

    等待试车的人很多，对讲机里不断有人催促杨浩赶紧回来。

    见大家这么着急，杨浩也没再继续开，连忙把车开了回去。

    杨浩刚下车，其他人就抢着把车开走了。

    就连刘厂长都想去开一把。

    “这车最多能开多少公里啊？”

    杨浩询问刘厂长。

    天马miniev用的是鲲鹏ecs同一批永磁电机，还有石墨烯刀片电池。

    电池容量密度140kh／㎏。

    电机的功率是20千瓦，扭矩85牛米，马力只有区区的30匹。

    “董事长，具体的里程数要经过测试，这套电控系统很不错，能够节约很多电池的消耗。”

    “不过具体数字，还要经过大量测试才能得出结论，我猜测最大续航里程能达到200公里。”

    200公里。

    这已经很不错了，对于这么一款小车，定位就是短途代步车，平时接孩子用。

    “行，你慢慢测试，测试好之后，分为两个续航版本，一个定在120公里，另一个定在200公里。”

    两个版本之间相差80公里，成本就会降很多。

    “但要特别注意，质量一定要把控好，不要让残次品流入市场，损害天马汽车的名誉。”

    天马miniev虽然价格便宜，但质量绝对不能马虎。

    杨浩可不想光有外表没有质量。

    “放心吧，董事长，品控这一块我会亲自把关。”

    刘厂长也知道质量的重要性，拍着胸脯向杨浩保证。

    “那好，接下来测试好之后，生产线就全力量产，这段时间我先进行宣传，预热一下。”

    虽然前世证明微型电动车市场很大，但酒香也怕巷深，该有的宣传绝对不能少，还要加大力度宣传。

    “天马miniev定价多少，我们再讨论一下？”

    “预先定的价格，跟实际价格有点出入，最好重新定价。”

    刘厂长郑重其事对杨浩说。

    杨浩却摇摇头：“价格保持不变，不能再高了，你知道天马miniev是走量车，薄利多销，我们不要过于追求单台车的利润。”

    刘厂长怕他不清楚实际生产成本，连忙说给他听。

    “天马miniev120公里的续航，电池的成本能节约3500块钱，加上车身钢材，坐椅，轮毂，轮胎，各种费用加在一起，大概是30,000块钱左右。”

    “天马miniev200公里的续航，电池的成本增加3500块钱，但还要增加敞篷和各种配置，综合算下来5万块钱左右。”

    这只是成本，还没算税收和利润。

    杨浩大手一挥，一锤定音。

    “行了，你就按照我说的办，只要不亏钱，价格低也没关系。”

    小神车为什么卖的这么好，还不是宏光mini无与伦比的性价比。

    天马miniev要创造销售奇迹，就要让客户花钱花的心甘情愿。

    购车客户最在乎的是什么？

    还不是价格。

    天马miniev主打的是低价和性价比。

    前世五陵宏光mini凭借着低价，小巧，实用等特点，迅速风靡全国，火爆出圈，深受消费者喜欢。

    最火爆的时候，每年销售50万台，占五陵新能源汽车销量的90%。

    但是好景不长，没过几年，五陵宏光mini就渐渐有种跌出“神坛”的迹象，销量持续下滑。

    造成这一现象的原因，杨浩也认真分析过。

    主要还是五陵宏光mini没有任何的技术壁垒。

    只是抢到先发的优势，价格足够低，利用个性化改装在社交媒体上抓住女性用户的需求。

    如果天马miniev做不到极致性价比，就算占据先发优势，抢到了一块大蛋糕，后面也会让其他品牌用低价快速挤兑。

    五陵宏光mini为了最大限度的降低成本，很多车型安全气囊都没有。

    虽然主驾没有安全气囊成本会少几千块，但这会减少对车上人员安全的保护。

    汽车没有安全气囊真的很不安全。

    汽车在行驶过程中发生碰撞，没有安全气囊，就算有安全带的拘束。

    但是头部和胸部位置，依然会撞到汽车的方向盘和挡风玻璃，对人体健康造成危害，甚至威胁生命安全。

    天马miniev全系标配安全气囊，并不是杨浩不想挣钱。

    相对于赚取高额利润，打造国货之光才是他的最终目的。

    最低价3.8万，将性价比发挥到极致。

    让后来者没法在这个细分赛道与他竞争。

    其实，这也是在给未来竞争对手挖坑，设置价格堡垒。

    除非其他竞争对手不要利润与他竞争，要不然只能退出市场。

    极致性价比并不意味着一味降价。

    由于天马汽车掌握三电核心技术，且自产自销，成本大幅度降低。

    其他国产品牌就算卷入这个细分市场与之竞争，在成本上就先天处于劣势，很难发起价格战。

    杨浩最讨厌国产车内卷打价格战。

    能不打价格战，就要尽量避免价格战。

    在他的设想中，天马miniev很长一段时间都不会降价销售。

    降价销售对天马miniev品牌的伤害性很大，不利于天马新能源汽车的发展。

    比如，车主花39,800购置一辆天马miniev，几个月之后，价格降在37,000，无形中原先销售的车就会贬值2800。