我就坐在后座，看小宇怎么操作。

    随着车子不断前进，小宇先对右边的黄线，再歪头看着左后视镜。

    当车接近双黄线，她果断脚刹加手刹，车子稳稳停住。

    然后放手刹，左脚开始半联动。

    “哐当”一声闷响，车子突然失去动力。开始往后溜。

    好在她反应很快，及时一脚刹车，车子停在黄线附近。

    小宇这个妹子，终于在起步的时候熄火了！

    熄火了！我竟然有点幸灾乐祸。

    不容易啊！实在是这几天被她打击得太多了。

    倒车入库，侧方停车，s弯，都是她先开始操作。

    且不会出错，赢得了胡教练的多次好评。

    不知道的人还以为她是老司机呢。

    而我，就像是小牛耕地，东一下西一下。

    入库的时候，不是压左边线，就是压右边线。

    胡教练说我:“你咋那么没方向感呢?你看看人家，练得比你好多了。”

    我的自信心受到一万点暴击。人就怕对比，整得我都快没信心了。

    好在，她终于出错啦。

    她问教练:“现在该怎么办？”

    胡教练呵呵一笑:“起步熄火一次，扣10分。”

    “车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣10分。”

    “90分合格，现在扣掉了20分。考试失败，请重新开始考试。”

    “教练，现在怎么补救嘛。”小宇气恼的说。

    “先拉起手刹，我讲解一下。”胡教练笑容满面。

    小宇就拉起手刹，教练车停在半坡上。

    “一旦发生熄火，踩下刹车和离合器到底。”

    “挡位挂回空挡，拉起手刹。”胡教练动作示范:“再扭动钥匙，点火启动。”

    “启动后空挡挂一挡，然后重新起步即可。明白了没，先照我说的做。”

    小宇离合器刹车踩到底，挂空挡。

    因为手刹已经拉起，直接扭钥匙点火。

    随着一阵轰鸣，车子抖了抖，启动成功。

    再半联动，车辆抖动很厉害，小宇松手刹。

    车子往前一冲，开始继续爬坡。

    “方向盘稍微往左边打。”胡教练说。

    上坡了之后是一个右转下坡。再往前面开是s弯入口。

    “停车，我再讲一次注意事项。”

    “起步熄火的原因：1、松手刹时，离合松得太快。”

    “2、到达半联动点时，手刹松慢了。”

    “发动机运转的时候是有一个最低转速极限。低于这个转速，发动机工作就不足以克服发动机自身的摩擦力。”

    “发动机无法继续运转，结果就是熄火溜坡。”

    “停车的时候，也会熄火哦。这是离合没踩到底，就把刹车踩了。”

    “先踩离合后踩刹车，不能一起踩。”我们一起点头。

    “熄火了不要慌乱，按我说的步骤一步步来，30秒足够起步了。为了保险起见，我建议慢松刹车。”

    “如果车往前走，那就继续抬刹车，不能一下松完了。这样可能会溜车，然后你再急踩刹车，就会憋熄火。”胡教练做动作。

    “如果感觉车往后溜，再抬一点离合就行了。记住少抬，抬一点点，车不走，就再抬一点。”

    “千万别抬多了，容易熄火。切忌开始离合抬得太多，还没起步就憋死了。”

    “好了，接练习吧。”小宇继续练习，s弯通过。

    “这里走路中间，方向盘向右打死。”

    “开始下坡，回正。上坡一般是看双黄线中间虚线，但我不建议这样做。”

    “很容易车身离边线超30厘米到了40厘米。”

    “然后语音播报扣10分，学员就会心里很紧张。一紧张就哦豁！熄火或导致看停止线受到影响。”

    “没停到位或熄火，再扣10分，就完犊子了。这次考试机会就白费，得补考。”

    哦，原来是这样。

    教练的意思是看双黄线虚线，以它为参照再往右边调整。这样就避免扣分了。

    当车停在停止线上，胡教练示意小宇拉手刹。

    “你们都下来，看看实际停车的效果。”

    我们下车往前面看，前面车头正好平齐停止线。

    车边上胡教练用脚一放，刚刚好碰到轮胎。

    “很标准，我建议再往右一点点，25公分最完美。”

    “好的，我知道了。”小宇说。

    很快轮到我练车。

    s弯顺利通过，上坡时我看虚线，然后往右边移。

    看到双黄线平齐停止线，我马上踩下刹车。

    “拉手刹，我们下去看看。”

    车头平齐停止线，但车身歪了。

    就像萝卜的卜反过来一样。

    “你们看，右前轮离线20公分，右后轮离线30公分，对吧。”

    “这样不会扣分，但起步不往左边打方向盘，就会往右边走，导致车身压线扣100分。”

    “所以上坡时先找右边的30公分，再看左后视镜找停止线。”说完胡教练喝了一口水。

    我们上车，继续起步。可能松离合器太快，车子熄火了。

    我立马拉手刹。这时候车辆离停止线一米左右。

    胡教练说:“这里有2种扣分情况。”

    “车辆停止后，前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。”

    “起步后，车辆后溜超过50厘米扣100分。”

    “要注意啦，随意出点问题都会导致挂科。怎么会熄火呢？继续挂空挡点火。”胡教练很无语。

    上了坡顶右转往s弯时，从门口那边开过来一辆教练车。

    开车的是个长发妹子，长得那叫一个漂亮。。

    “喂，眼睛都直了，看妹子做什么?你注意看路，不要开到泥地里了。”胡教练打趣道。

    我继续练习s弯，她就开车跟在后面。

    “考试的时候可不能这样，后面有车会导致前面挂科的。”胡教练说:“考试场地只允许一辆车。”

    当我继续上坡时，她还在泡桐树下呢。

    看样子是刚刚进入s弯练习阶段。

    急得副驾驶的地中海教练都骂起来:“你是怕压死蚂蚁吗？”

    “快点，后面车都开过来了！”

    他嗓门大，我们听的清清楚楚。

    我就追着后面开，看她右转下坡准备上坡起步。

    胡教练乐呵呵的说:“拉手刹，我们在这里看戏吧。”

    他知道这教练是个急性子，哪有学员s弯还没熟练，就练上坡起步的?

    我们正停在?这个前面。

    前面的教练车在?的底部。

    眼看着教练车上到一半，溜了下来。

    “看吧，不熄火才怪。”胡教练笑眯眯的说。

    “他都没有自己示范，你让她学员怎么练?这不是嘴皮子一张就能学会的。”

    果然地中海教练气急败坏从副驾驶下来，换下了长发妹子。

    很快教练车上了坡，我放下手刹继续上坡起步。

    右转，在s弯入口左边，教练车停在那里。

    地中海教练正在讲上坡起步的注意事项。

    我继续练。

    s弯＋上坡起步之后，我停在教练车后面，换小宇练车。

    胡教练看小宇到了驾驶位，他自己到后座去了。

    我就上副驾驶位置，这样能看到前面妹子的练车。

    终于有比我还菜的新手了。

    很快就看到右前轮压线，前面停了一下。

    接着左前轮压线。

    地中海教练的大嗓门传来:“你怎么这么笨蛋啊？我说的你听进去没有？”

    前面的车子继续往前开。胡教练在后座哈哈大笑。

    然后，我们继续停在老地方看戏。

    看着她一次又一次的从半坡溜下来。

    胡教练说:“熄火，我们下去休息一会。”

    下车后，胡教练拿出一包烟，掏出来打火机。

    递给前面教练一根:“老张，练车急不来的。下来抽根烟消消气。”

    地中海教练——哦不是，张教练一脸郁闷的接过烟下车。

    胡教练给他点着，大家一起来到双生泡桐树下。

    两个教练坐在长椅上抽烟，我们在边上站着。

    张教练一脸的恨铁不成钢:“我这个学员，和你那个假小子一起过来的，你看看她练的多好。”

    “她练个倒车入库，搞方向不清，简直就是在瞎练。”

    没摸过方向盘的人，确实在车上搞不清该怎么倒车，我深有体会。

    跟小宇比什么嘛！人家里有车随时练，来驾校纯粹就是走个过场而已。

    “看到你们练了一天s弯，就开始上坡起步。我这学员进度太慢，我就着急了呀。”张教练说。

    胡教练笑呵呵的说:“急什么嘛，慢慢来呗。总会练出来的，欲速则不达。”