此次战役虽然已经结束了，但是影响却刚刚开始！

    12月10日陈建中等人也借着数万日本侨民经水路抵达连云港，然后顺利登陆，尽管一路上都有日军舰艇和战机相随，但是日军方面却始终没有开火。

    在部队和侨民登陆连云港之后，周卫国当即命令陈建中等人将所有缴获的日军舰艇前部打开阀门，自沉于连云港外。

    除此之外，所有隶属于日本株式会社的大型油轮货船以及武装商船也全部自沉。

    这样做的好处有两个，第一个好处是可以防止这些舰艇落到日军手里，其次是这些舰艇自沉在连云港外，便可以将连云港的航道堵塞，小鬼子的大型舰艇便无法进入连云港，这样一来连云港的守军就不必担心受到日军的海陆夹击了。

    即便是有一天日军重新攻占连云港，清理起这些舰艇来也必将大费周章。

    果然，看到八路军竟然将大量的舰艇和商船自沉于港口外，日本海军上下脸色都青了，要知道沉入港口的那些舰艇都是隶属于他们第四舰队的主力舰艇。

    虽然没有航母和战列舰这样的大型舰艇，但是却不乏巡洋舰和驱逐舰，此外还有不少从国内来的训练舰，大大小小的军舰和巡逻艇竟然达到了三十多艘。

    此外还有五六十艘大中型商船和货轮，单单这批舰艇加起来就值不少钱，没想到竟然这样就被送到了海底。

    即便是事后进行打捞，姑且不说打捞的难度，就算是捞上来这些舰艇大多也已经报废了，总而言之这次日本海军损失非常大。

    更让日本鬼子感到憋屈的是，他们明明就在这些舰艇不远的地方，但是却只能眼睁睁的看着八路军将这些舰艇全部送入海底，憋屈啊！

    大量的八路军和日本侨民齐聚连云港，将这座小城挤得密密麻麻的，整个城区到处都是人。

    与此同时，从连云港通往沂蒙山区的大道上，大量的车队正在抢运物资。

    尽管要经过临沐、莒南等地，但是小鬼子却没有派出部队拦截！

    不是他们不想，而是不敢，因为从青岛撤回来的八路军足足有两万多人，再加上沂蒙山区的数万大军，整个鲁南集结的八路军超过了五六万人。

    而本地的日伪军除了日照的独立混成第11旅团外，就只剩下临沂的几千部队了，根本就没有和八路军扳手腕的实力。

    更何况现在八路军掌握了数万日本侨民的生死，华北方面军高层对此也是极为头疼，根本就不敢派部队拦截八路军，唯恐惹恼了周卫国这个杀神。

    12月12日，周卫国在抵达鲁西之后，带着骡子等人经由东平、蒙阴等地抵达了沂蒙山区，而后与杨树林所部汇合。

    而后，周卫国在沂蒙山区下达命令，要求王永波所部接管连云港的防务，陈建中所部押解着所有的战利品撤往沂蒙山区。

    同时通知，12月17日纵队所有军分区一级的军政干部到沂蒙山区的青驼镇开会，一来是作战斗总结，同时商讨接下来的行动。

    接到周卫国的命令之后，八路军各部队迅速行动起来了，毕竟开会不仅仅是人去就行，还要准备材料，要知道这可是战役总结，到时候必然要向总部汇报伤亡以及战果等等，到时候说不出来可就丢人了。

    而就在周卫国所部忙着统计伤亡战果的同时，北平城里的多田骏等人却快要疯了！

    这一仗多田骏原本是信心满满的，根据战前他们得到的消息，山东的八路军总兵力不过四五万人，除掉在鲁西折腾的那些部队外，鲁南的总兵力不会超过三万人。

    而当时多田骏可是集中了两个完整的步兵师团和一个混成旅团，还有大批的

    守备部队参战，总兵力超过了六万人。

    六万皇军主力打三万土八路，不管怎么说这也是狮子搏兔，以强打弱，就算是闭着眼睛打也能打赢。

    而刚开始的时候战斗也确实向着多田骏等人预料的那样发展，在几路日军的围攻下，土八路节节败退，很快就被打回了沂蒙山区。

    但是多田骏怎么也想不到战局竟然会在如此短的时间内急转直下，就在他们准备集中兵力一鼓作气将沂蒙山区的土八路全部歼灭，给周卫国一个狠狠的教训的时候，先是冀南方向牵制周卫国所部主力的第17师团被打了闷棍，短短几天的时间第17师团便被周卫国所部给全歼了，连师团长平林盛人中将也没能逃出来。

    紧接着是苏北重镇连云港失守，守军全军覆没，而整个过程土八路伪装的非常好，甚至于特高科方面一度认为是重庆方面的部队动的手。

    结果呢，打下连云港的非但不是重庆方面，反而是一向不显山不露水的八路军，而且还是周卫国所部的主力。

    这事儿还没有过去几天，随后鲁南重镇枣庄被攻陷，不知道哪里来的土八路轻松攻占了这座鲁南重镇，守军被打的丢盔弃甲不说，最后连同两万侨民都成了土八路的俘虏。

    尽管皇军很快就夺回了枣庄，但是据第33师团长樱井省三中将汇报，此时的枣庄就是一座被搬空了的废墟，城区到处都是断壁残垣不说，包括火车站、军营以及全部的厂矿企业和设施都已经被土八路搬空了。

    这也就罢了，甚至于这些可怕的土八路竟然在短短几天的时间内还将枣庄及其附近长达几十公里的铁路线上的铁轨也全部拆掉了。

    此时枣庄通往徐州、临沂以及滕县的铁路线上都没有了钢轨，只剩下一部分基座，甚至于连枕木也都没了，据说是被附近的老百姓偷回去当柴火烧了。

    最让日军不能接受的是，在土八路撤离枣庄的时候，竟然派出工兵部队一夜之间将枣庄附近的34座公路、铁路桥梁全部炸毁了。

    根据专业人员测算之后，想要恢复枣庄的交通，至少需要一年的时间。

    一年啊，想想津浦铁路这条大通道竟然要瘫痪一年的时间，多田骏等人脸色都绿了。

    但这他也能忍，但唯独让他无法容忍的是土八路竟然将青岛给占了，相比连云港、枣庄失守而言，青岛失守后果更为严重。

    尽管青岛并不是中国北方最大的港口，也不是唯一的对外通道，相比而言天津的货物吞吐量明显要比青岛更大一点。

    但是不能忽视的是青岛却是华北地区唯一一个不冻港，天津这几年冬天天气比较冷，港口经常结冰，而青岛却不存在这样的问题，因此一到冬天青岛就成了华北地区货物出口的集结地。

    因此，在某种程度上来讲，青岛港口的重要性并不亚于天津港，甚至于有过之而无不及。

    正因为如此，青岛港常年都会有大量的船舶靠岸，港口每日物资的吞吐量达到了一个惊人的地步，每天都有几千上万吨货物经由港口运往海外，或者是从港口登陆运往中国内地。

    另外，青岛还是大日本帝国在华北地区，尤其是在山东、江苏一带最重要的经济中心，大量的帝国银行在这里设立分行，大量的株式会社在这里设立分部，一旦失守损失极为惨重。

    甚至于到了冬天天津港绝大多数的舰艇都要从天津迁往青岛过冬，港口不但由华北地区第二大的兵工厂，还有大量的军用仓库，里面堆积着大量的武器装备，显然这些武器装备现在全都成了土八路的战利品了。

    可以想象到，一旦土八路现在得到了如此多的武器装备和其他战略物资，实力必然大增，而皇军却因为损失惨重，一时间失去了和八路军一决高下的资本，这让多田骏倍感头疼。