第11章  参观

    “华国最大120吨级液体火箭发动机试车300秒！”

    拖拉机厂接住了诋毁，并反手甩出一个大新闻。

    此时虽然同为120吨级的YF100已经交付两年，但此时还没有像后世一样改进将推力从120吨提升到125吨。

    最新制造的K120试车的最大推力数据是123.5吨，确实小超YF100一点点。

    就靠这一点点，说它是现在的华国最强还真没错。

    华国航天局现役的其他几款发动机最大推力都只有70吨级，直到6年后的YF130，那个500吨推力的大家伙样机造出来，才是真正达到航天强国的大推力发动机。

    说来也是因为DX-1的结构设计就很简洁，所以干脆给一级就塞了一台大推力发动机，而不是通常两到四台小推力发动机。

    而且也有一定取巧，120吨级发动机本身并不算很大，露西亚和阿美都有几百吨级的怪物，和他们相比这只能算中等偏下。

    但华国最大的消息一放出，还是瞬间吸引了所有人的注意。

    由于放出了发动机试车的完整影像，原本跟着质疑新远一号的声音顿时就消失了。

    十几个穿着新远拖拉机厂工作服的人站在镜头前，一同观看火箭发动机试车-的视频狠狠打了那些公知大V的脸。

    尤其是还盯着“最大推力”的名头，虽然听起来不现实，但仔细一看，好像还真是那么回事。

    民营企业造出华国最强火箭发动机！

    就连国外媒体都很惊讶，转载了最新的试车视频，带来了不小热度。

    不过最关心的还是周边小日子过的不错和整天啃泡菜的小伙伴，连他们的官方新闻都对此进行了报道。

    当天林炬刷新面板，就发现增益从负的1.5%变成了正的2.2%，效果立竿见影。

    同样投来更大关注的还有本国航天局。

    过了几天，在拖拉机厂的总装厂房里，火箭的壳体已经静静躺在了这里。

    新远一号火箭体积比较小，高度只有31米，直径2.5米，也就是长征二号助推器的水平，不过后者推力只有75吨。

    此时全部发动机和主要箭体已经制造完毕，少数零件也可以在主结构完成后安装。

    由于南机院的投资和人员支持，火箭的进度比预期还提前了约一周，有更多的时间调试检查。

    当林炬看着初具雏形的火箭心潮澎湃时，突然陈副厂长跑了过来，告诉他了个消息。

    厂办突然收到了自称航天局六院的拜会请求，希望来考察K120火箭发动机，并有可能进行商业合作。

    电脑值班的人员查了发现邮箱地址是对的，就赶紧去报告。

    林炬一头雾水，然后去度娘搜索六院，然后才发现YF100的设计单位正是六院！

    难道是盯上了K120？林炬心里有些猜想但不确定。

    不过对于拜会请求当然是能同意的，毕竟是航天局，人家档次很高的。

    他亲自给六院发去了同意回信，然而没想到对方马上回复，称后天就有人到工厂。

    林炬被这速度有些震惊到，同时思考怎么安排拜会请求，于是问郭申的看法。

    “新远一号火箭没什么可说的，唯一有价值的只有K120，这绝对是他们的目的。也许可以在那天安排试车，正好我们要做550秒长时间试车试验。”

    林同意了这个安排，然后就等六院的考察团队。

    结果考察当天，他才发现带队的竟然是老熟人唐伟天！

    “唐教授！”林炬看了看后面七八个青年中年皆有的队伍，马上明白了唐伟天的单位。

    “没想到您就是六院的，原来我们厂居然还受到过航天局六院的指导呢！”

    “呵呵，我还想说请林炬同学不要怪罪我之前隐瞒身份，其实六院这次的合作也是我提议发起的。”

    唐伟天说着不好意思，但脸上可没有半分尴尬，完全是自来熟的表现。

    <div  class="contentadv">        倒是后面的其他人神色各异，眼睛不停地四处打量，对此林炬看在眼里不过却并未说什么。

    按照流程，他先是带着六院的考察队伍去看了第一台试制的发动机样机，由郭申介绍参数和设计思想。

    六院的队伍中两人正悄悄交流。

    “何工，这就是全流量？明明比我们多个泵，怎么看起来还更简洁，喷管也小了一圈。”

    “不清楚，不过工艺好像和我们的差不多的，但设计确实、确实非常简洁，而且肉眼可见的零件少得多，怪不得能比我们的轻700公斤，700公斤啊！”

    被叫做何工的男人看起来平平无奇，但他却是深度参与了YF100整体设计的研究院。

    其实当他听说民营企业造出了120吨级液氧煤油发动机时，心情是非常震惊的。

    90年代，华国航天看着一票使用偏二甲肼的“毒发”，比冲低污染大还只有七八十吨推力，下决心要研究大推力火箭发动机。

    YF100的论证由此开始，为了它，华国航天还买了前联盟的几台RD120火箭发动机，想要寻找参考。

    RD120同样是液氧煤油发动机，或许是研究了几年觉得问题不大，千年伊始，YF100项目正是立项。

    然后在长达12年的时间里，项目多灾多难，到处出问题，直到12年交付才稳定下来。

    这其中的艰辛不必多说，虽然YF100的数据指标其实只能说平平，但好歹是能用的大推力发动机了。

    然而突然有人说，有家民营企业，噌的一下，比YF100更先进、更可靠的同级发动机已经造出来啦！

    要不是发邮件的是唐教授，何工都很想拿锤子敲传消息人的沙罐。

    来的路上，他已经看过了K120的首次试车视频，心里更加复杂。

    现在听着郭申讲解K120的设计思路，只感觉他们以前犯了好多愚蠢的错误，到处都是“明明这里可以更好的！”

    他忍不住打断了对方问道：“郭总，请问你们的发动机是完全自产的吗？”

    “当然，就在现在有一台简化版的K30上面级发动机正在制造。”

    听到这话何工更加郁闷，想不通为什么别人的成功如此轻而易举。

    他其实还想问问K120是不是从阿美宇航局弄的资料，可惜这种话只能想想，绝不能说出来。

    稍后他们又被带去看550秒试车，当与YF100雷同的火焰喷射而出时，六院的各个人员眉毛都快拧成麻花了。

    一整天参观结束，六院的众人就拿着K120的技术说明回到了镇上的宾馆。

    九个人包下了宾馆餐厅用来开会，当门一关上的时候，唐伟天持续一天的笑容终于消失了。

    “都说说吧，是怎么个想法？”

    其余七八个人翻看着手里的技术说明，听闻此言都是愁眉苦脸的唉声叹气。

    “不科学，它就不科学啊！这肯定是阿美的技术。”

    喊不科学的人说出了众人心中的困惑，纷纷拼命点头。

    “就是啊，我们搞了15年，现在都在改，突然告诉我们别人吹口气就成啦？”

    “全流量、小体积、结构简单，推力还大，单凭这些K120都已经是世界一流了。我感觉YF100再怎么改都到不了这个水平。”

    “设计这发动机的人脑子怎么想的，原本那么多部件统统用一个结构搞定，这不是天才，这是因为设计者一定有相当丰富的发动机设计经验，要么阿美，要么是前联盟，除了他们没人做得到！”

    自己十几年辛苦被人轻松超越，众人都在不满发牢骚，只有何工一个人不说话，唐伟天便转头看向他：

    “何工，你的意见呢？”